Dėl unikalių savybių, su kuriomis negali lygintis kiti metalai, titanas ir titano lydiniai buvo plačiai naudojami pramoninėje gamyboje. Pasaulyje aviacijos ir kosmoso pramonė yra didžiausia titano panaudojimo sritis, o jo suvartojimas sudarė 80 procentų visos titano produkcijos, iš kurių kariniai orlaiviai sudarė daugiau nei 40 procentų. Kaip strateginis metalas, titano lydinys tapo pagrindine medžiaga gaminant šiuolaikinius itin greitus orlaivius, raketas ir erdvėlaivius. Chemijos pramonė yra antra pagal dydį titano taikymo sritis, o titanas ir jo lydiniai tapo idealiomis cheminės įrangos medžiagomis dėl puikaus atsparumo cheminei korozijai. Jie plačiai naudojami įvairiose sintetinės chemijos pramonės šakose, druskos chemijos pramonėje, naftos chemijos pramonėje, taip pat sodos pelenų, trąšų, sintetinio pluošto, popieriaus gamybos ir kitose pramonės šakose.
Sparčiai vystantis Kinijos ekonomikai, žmonių poreikis vartoti medžiagas pasikeitė į aukščiausios klasės lygį. Titanas ir titano lydiniai, kaip „brangios merginos“, pamažu pateko į civilinio vartojimo sritį iš aviacijos, aviacijos, gynybos ir karinės pramonės. 2007 m. tarp titano ir titano lydinių perdirbtų produktų pardavimo apimties ir proporcijos įvairiose srityse Kinijoje didžiausia titano naudotoja išliko chemijos pramonė, sudaranti 43,6 proc. viso titano suvartojimo šalyje; Aerospace yra antras pagal dydį naudotojas, o titano suvartojimas sudaro 17,2 proc. Pagal dažniausiai naudojamą titano produkcijos santykį su tūkstančia plieno produkcijos užsienio šalyse, metinė titano ir titano lydinių gaminių gamyba Kinijoje turėtų siekti 20 000–30 000 tonų, o šiuo metu ji yra tik mažesnė nei 10 000 tonų ir daugiausia susideda iš strypų medžiagos, dažniausiai naudojamos tokiose srityse kaip spyruoklinis plienas ir rutulinis plienas. Titano ir titano lydinio plokštės ir juostelės vis dar priklauso nuo importo.
Kartu su silpnu kokso rinkos nuosmukiu ir besitęsiančiu nedideliu plieno rinkos konsolidavimu. Titano lydinio plokščių rinkos plėtra nėra optimistiška, o rinkos kaina sumažės. Nors tarptautinės titano lydinio plokščių rinkos kaina pastaruoju metu nustojo kristi ir atsigavo, rinka nėra optimistiškai nusiteikusi dėl šio kilimo, palyginti su tendencija, tendencijos. Tai tik svyravimai po to, kai rinka ir toliau smunka, ir sunku sukelti per daug bangų. Mažos rinkos paklausos sąlygomis dar galima mažėti.
