Titano lydinio charakteristikos
Titano lydinių tipai yra apytiksliai suskirstyti į tris kategorijas: titano lydinį, titano lydinį, + titano lydinį. Titano lydinio specifikacija šiuo metu didžiausia dozė yra TC4 (ti -6 ai -4} v), ty titano lydinys su + fazės struktūra.
Titano lydinys turi didelį stiprumą, gerą šiluminį stabilumą, aukštą temperatūros stiprumą, cheminį aktyvumą, mažą šilumos laidumą ir kitas savybes, tuo aukštesnė temperatūra, tuo didesnis kietumas, priklausantis vienai sunkiausių medžiagų apdorojant, susmulkinti labai sunkius, šlifavimo savybės yra labai prastos. Titano lydinio šlifavimas paprastai priima 36# -80# grūdų dydį.
Šlifavimo problemos
1. Šlifavimo rato klijavimo problema yra rimta, o mazgo problema yra rimta.
Šlifavimo procese titano lydinio paviršius nukrito, prilipdamas prie šlifavimo rato, o sujungto paviršiaus sluoksnio vėlesniame šlifavime lydės abrazyvinės dalelės ant šlifavimo rato kartu, šlifavimo rato pažeidimas yra labai rimtas.
2. Ruošinį lengva sudeginti, deformuoti ir krekuoti
Dėl titano lydinio savybių, kuo aukštesnė temperatūra, tuo didesnis kietumas, reikalinga šlifavimo jėga yra didesnė, gauta temperatūra yra per aukšta, o į ruošinį perduodamą šilumą sunku eksportuoti, karšta sunaikins titano lydinį, lengvai sukelia ruošinių nudegimus, deformacijas ir net įtrūkimus.
Tinkami abrazyvai
Kadangi titano lydinys yra neferozinis metalas, jis labiau tinka šlifuoti silicio karbidu (sic) arba žaliuoju silicio karbidu (žaliuoju) arba ypač sunkiu deimanto abrazyvu (deimantu). Naudojant žaliąsias ir SiC šlifavimo ratus, atsiranda lengvesnis sukibimas ir mažiau nudegimų bei įtrūkimų. Todėl paprastai naudojami žalių silicio karbido šlifavimo ratai.
Šlifavimo problemų sprendimai
Titano lydiniai yra linkę į šlifavimo ratus surišti šlifavimo proceso metu, taip pat lengvai sudeginti, deformuoti ir įtrūkimai dėl ruošinių dėl aukštos šlifavimo temperatūros. Aukštesnė šlifavimo temperatūra lemia sunkią plastinę deformaciją, dėl kurios pažeidžiamas ruošinio paviršius, o jungimo poveikis tarp abrazyvinio ir metalo atsiranda per fizinę ar cheminę adsorbciją.
Pagrindinis sprendimas yra išspręsti šilumos išsklaidymo problemą. Įprasta praktika yra padidinti šlifavimo santykį, kad būtų kuo daugiau pašalinimo, kiek įmanoma mažiau nusidėvėjus šlifavimo ratu.
Įprasta praktika
Tradicinė praktika; Smulkinus šlifavimo rato greitį, šlifavimo temperatūra bus sumažinta, nei greitaeigio sukimosi atveju pasieks geresnį šlifavimo efektą; Tačiau šiuo atveju dėl to, kad sulėtėja šlifavimo ratų suvartojimas, tuo daugiau laiko ir padažo laikas ir dažnis, tuo lėtesnis apdirbimo efektyvumas taip pat turi įtakos perdirbimo sąnaudoms, tačiau taip pat turi tam tikrą poveikį ruošinio plokštumos tikslumo \/ matmens tikslumui; Todėl tai nėra geriausias būdas. optimalus požiūris.
Ideali praktika; Sukimosi greitis yra ta pati sąlyga, kad būtų galima išsklaidyti gerą šilumos išsklaidymą. Šlifavimo ratuke ar malūnėlyje didžiausias greitis leidžiamas šlifuoti, naudojant šlifavimo ratus ar šlifavimo skysčio ar perdirbimo sąlygas ir kt., Kad būtų kuo geresnis šilumos išsklaidymas, nepraraskite šlifavimo rato sukamojo greičio, kad neišnaikintumėte šlifavimo rato kainos.
Tačiau titano lydinio šlifavimo skysčio reikalavimai, be to, dar svarbiau, kad slopintų titano ir abrazyvinių dalelių adheziją ir cheminį poveikį. Tinkama naudoti vandenyje tirpų šlifavimo skystį, kuriame yra įvairių ekstremalių slėgio priedų.
Titano lydinio šlifavimo skystis pasižymi puikiomis biologiniais ir antiruso savybėmis. Ilgiausias tarnavimo gyvenimas gali būti daugiau nei dveji metai; Geras anti-rausvų našumas, sumažindamas pjovimo skysčio vartojimą. Tuo pačiu metu titano lydinio šlifavimo skystyje nėra chloro, nitrito, fenolio ir kitų kenksmingų medžiagų, priklauso aplinkos apsaugos šlifavimo skysčiui, odos nedirgins, kad apsaugotų operatoriaus sveikatą. Jei norite naudoti esamą šlifavimo ratą, kad padidintumėte efektyvumą, galite pabandyti sumažinti šlifavimo rato greitį, kad pamatytumėte, ar jis pasiekia efektą, jei taip, tai įrodo, kad problemos sukelta šlifavimo temperatūra, galite pradėti nuo šios būklės, kad pamatytumėte, kaip turėtų būti nustatytos kitos sąlygos.
Apskritai, tai yra šlifavimo ratų šilumos išsklaidymo, kartu su kitais šilumos išsisklaidymo būdais, pavyzdžiui, pjovimo skysčio ir kt., Naudojimas nėra geras atitikimas; kad tai užtikrintų geresnį šilumos išsklaidymą.
