Kas yraH68 žalvaris?
H68 pasižymi dideliu vario kiekiu, puikiomis mechaninėmis savybėmis, apdirbamumu ir atsparumu korozijai, yra plačiai naudojamas kosmoso, automobilių gamybos, laivų statybos ir kitose srityse.
Gaukite H68 žalvario specifikacijų lapą
Produktų aprašymas
H68 varis daugiausia sudarytas iš vario ir cinko. Vario kiekis yra nuo 67,0% iki 70,0%, o cinkas yra pusiausvyra. Be to, jame taip pat yra nedidelis kiekis švino, fosforo, geležies, stibio, bismuto ir kitų priemaišų elementų, kurių švino kiekis neviršija 0,03%. H68 vario strypas pasižymi itin geru plastiškumu ir dideliu stiprumu bei geru apdirbamumu. Jis lengvai suvirinamas ir yra labai stabilus prieš bendrą koroziją, tačiau yra linkęs į koroziją ir įtrūkimus amoniako atmosferoje. H68 yra plačiausiai naudojama žalvario rūšis. Į H68 pridedamas nedidelis arseno kiekis, kad būtų išvengta žalvario dezincifikacijos ir pagerintas žalvario atsparumas korozijai.
Produkto parametrai
|
Skersmuo |
3mm-800mm arba pagal užsakymą |
Ilgis |
500-12000 mm arba pagal užsakymą |
|
Apdorojimas |
Pritaikyta |
Standartinis |
ASTM, AISI, JIS, GB, DIN, EN |
|
Prekės ženklas |
C10100, C10200, C10300, C10400, C10500, C10700, C10800, C10910, C10920, C10930, C11000, C11300, C11400, C11500, C11600, C12000, C12200, C12300, C12500, C14200, C14420, C14500, C14510, C14520, C14530, C17200, C19200, C21000, C23000, C26000, C27000, C27400, C28000, C33000, C33200, C37000, C44300, C44400, C44500, C60800, C63020, C65500, C68700, C70400, C70620, C71000, C71500, C71520, C71640, C72200, T1, T2, T3, TU1, TU0, TU2, TP1, TP2, TAg0.1 ir kt. |
||
|
Paviršius |
Šlifavimas, poliravimas, šviesinimas, alyvavimas, plaukų siūlai, šepetys, veidrodis, smėliavimas arba apdorojimas pagal poreikį |
||
|
Sertifikavimas |
ISO, SGS, BV |
Mokėjimo būdas |
FOB, CRF, CIF, EXW priimtina |
|
Pakrovimo uostas |
Bet kuris Kinijos uostas |
Pristatymo laikas |
Gauta 30% po indėlio per 7-15 darbo dienų |




|
Varis Su: |
Cinkas Zn: |
Švinas Pb: |
Geležis Fe: |
|
67.0~70.0 |
Pašalpa |
Mažesnis arba lygus 0,03 |
Mažiau arba lygus 0,10 |
|
Stibis Sb: |
BismuthBi: |
Priemaiša: |
Deguonis O: |
|
Mažiau arba lygus 0,005 |
Mažiau arba lygus 0,005 |
Mažesnis arba lygus 0,3 |
- |
Mechaninės savybės
|
Tempimo stiprumas Kb (MPa): |
Pailgėjimas D10 (%): |
Pailgėjimas Δ5 (%): |
Kietumas: |
|
Didesnis arba lygus 660 |
Didesnis arba lygus 15 |
Didesnis arba lygus 18 |
70-175HV |
Taikymo sritis
|
Vario panaudojimas ir pritaikymas |
|
|
Energetikos pramonė |
Galios perdavimas, pvz., linijų kabeliai, transformatoriai, jungikliai, kištukiniai komponentai ir jungtys ir kt.; variklių gamyba, pvz., statorius, rotorius, veleno galvutė ir tuščiavidurė viela ir kt.; ryšių kabeliams ir gyvenamųjų namų elektros linijoms taip pat reikia naudoti daug varinių laidų. |
|
Elektronikos pramonė |
Elektriniams vakuuminiams įrenginiams, pvz., aukšto-dažnio ir ypač aukšto Varinėms spausdintinėms grandinėms reikia daug varinės folijos ir vario{9}}litavimo medžiagos. Integracija grandinėje Varis pakeičia aliuminį silicio drožlėse sujungimo linijose ir laidų rėmuose. |
|
Energetikos ir naftos chemijos pramonė |
Energetikos pramonės šiluminės elektrinės pagrindinė kondensatoriaus vamzdžio plokštė ir kondensatoriaus vamzdis yra pagaminti iš žalvario, bronzos arba vario nikelio. Saulės šildytuvai taip pat dažnai gaminami naudojant varinius vamzdžius. Naftos chemijos pramonėje varis ir daugelis vario lydinių, naudojami dideliais kiekiais kontaktinei korozijai gaminti Įvairios terpės talpyklos, vamzdynų sistemos, filtrai, siurbliai ir vožtuvai, įvairūs garintuvai, šilumokaičiai ir kondensatoriai ir kt. |
|
Transporto pramonė |
Laivų statybos pramonėje vario lydiniai yra aliuminio bronza, mangano bronza, aliuminio žalvaris, pistoletas (alavo cinko bronza), baltasis varis ir nikelio vario lydinys (Monel lydinys) ir kt. yra standartinės laivų statybos medžiagos. Karo laivuose ir prekybiniuose laivuose varis ir vario lydiniai paprastai naudojami kaip aliuminio bronzos sraigtas, Varžtai, kondensatoriaus vamzdžiai, kniedės, variu dengti dažai ir kt. Automobilių pramonėje varis ir vario lydiniai dažniausiai naudojami radiatoriuose, stabdžių sistemos vamzdynuose, hidrauliniuose įrenginiuose, krumpliaračiuose, guoliuose, galios paskirstymo ir maitinimo sistemose, stabdžių trinties plokštėse, poveržlėse ir įvairiose jungtyse, Priedai, apdaila ir tt Geležinkelio traukinių varikliai, lygintuvai ir valdymo, stabdžių, elektros ir signalų sistemos taip pat priklauso nuo vario ir vario lydinių. Be to geležinkelių elektrifikacijai reikalingas didelis kiekis vario ir vario lydinių.orlaivyje Varis laidams, hidraulinėms, aušinimo ir pneumatinėms sistemoms, aliuminio bronziniai vamzdeliai guolių laikikliams ir važiuoklės guoliams bei diamagnetinis vario lydinys navigacijos prietaisams. |
|
Mechaninė ir metalurgijos pramonė |
Be daugybės vario, naudojamo varikliuose, grandinėse, hidraulinėse sistemose, pneumatinėse sistemose ir valdymo sistemose mechanikos inžinerijoje, įvairiose transmisijos dalyse ir tvirtinimo dalyse, pvz., cilindrų įdėklai, jungtys, tvirtinimo detalės, krumpliaračiai, sukimo dalys ir kt., Visiems reikia sumažinti susidėvėjimą ir tepimą variu arba vario lydiniu. Pagrindinis metalurgijos įrangos-kristalizatoriaus, dažniausiai pagaminto iš didelio stiprio ir didelio šilumos laidumo vario lydinio, pvz., chromo vario, sidabro vario ir kt., liejimo technologijos komponentas, o vakuuminės lankinės krosnys ir elektros šlako krosnys vandens-aušinamas tiglis, naudojamas elektrometalurgijoje, yra gaminami iš įvairių indukcinių ir šildymo vamzdžių. Visos indukcinės ritės yra pagamintos iš varinių vamzdžių arba specialios{0}}formos varinių vamzdžių, kurie aušinami vandeniu. |
|
Lengvoji pramonė |
Varis ir vario lydinys gali būti naudojamas oro kondicionieriaus šilumokaičio, laikrodžio mechanizmo, popieriaus mašinų tinklelio, ritinėlio, spausdinimo vario plokštės, fermentacijos bako pamušalo, distiliavimo puodo, pastatų apdailos komponentų ir kt. |
|
Kylančios pramonės ir{0}}aukštųjų technologijų sritys |
Varis taip pat naudojamas besivystančiose pramonės šakose ir aukštųjų -technologijų srityse, pvz., superlaidaus lydinio apvalkaluose, itin-žemos temperatūros vidutinėse talpyklose ir vamzdynuose, raketų variklių aušinimo kaimelyje, didelės-energijos greitintuvo magnetų apvijose. |
Gaukite specialų inžinieriaus palaikymą
Mūsų gamykla
Mūsų gamykloje įrengta pažangi viso{0}}procesinio vario apdorojimo gamybos linija, kuri specializuojasi didelio-tikslumo varinių plokščių, varinių vamzdžių, varinių strypų, varinių laidų ir varinių juostų gamyboje. Mūsų produkcijos pagrindą sudaro nepertraukiamo liejimo ir valcavimo įrenginiai, tikslios ekstruzijos linijos, greita- šalto valcavimo įranga, kelių- valcavimo tikslūs valcavimo staklynai, vamzdžių tempimo sistemos ir išmaniosios tempimo gamybos linijos. Taip pat esame aprūpinti visapusiška tikrinimo įranga, tokia kaip spektrometrai ir sūkurinių srovių defektų detektoriai, užtikrinantys visišką -procesų valdymą nuo lydymo ir liejimo, karšto apdorojimo iki šalto apdailos. Mūsų gaminiai pasiekia iki ±0,01 mm tikslumą, o metinis gamybos pajėgumas viršija 50 000 tonų. Jie plačiai naudojami energijos, elektronikos, transporto ir{12}}aukštos klasės gamybos sektoriuose. Sertifikatus pagal tarptautinius standartus, pvz., ISO9001 ir IATF16949, galime pasiūlyti klientams visame pasaulyje vieno -varinių medžiagų sprendimus.

Žalvario gaminių pakuotė
Diegiame rūšiuotą ir pritaikytą pakavimo sistemą: varinės plokštės dvigubai{0}}apvyniojamos drėgmei-atspariu popieriumi ir garų koroziją slopinančia plėvele prieš dedant į sustiprintas medines dėžes, kurios pripildytos amortizuojančių medžiagų ir aprūpintos smūgiams-atspariomis kampų apsaugomis; variniai vamzdžiai ir strypai užsandarinami plastikiniais galiniais dangteliais, apvyniojami apsaugine PE plėvele, o po to sluoksniuojami į plieninius -karkasinius logistikos konteinerius, o kiekvieną sluoksnį skiria EPE perlinė medvilnė; varinės vielos automatiškai suvyniojamos ant ričių, užsandarinamos vakuume, uždengiamos vandeniui atsparia plėvele ir tvirtinamos ant pritaikytų geležinių{5}}medinių padėklų; varinės juostelės apvyniotos ne-austine medžiaga, suvyniotos ant didelio-stiprumo plieno šerdies ir sudedamos į vandeniui atsparios kompozicinės medžiagos ritinius, kurių viduje yra sausikliai. Visos pakuotės praeina ISTA-3A transportavimo testus, o išorinės dėžės yra paženklintos tarptautiniais pavojingų medžiagų identifikatoriais, įspėjimais apie drėgmę ir nuskaitomais logistikos kodais, užtikrinančiais krovinio atsparumą drėgmei, smūgiams ir cheminei erozijai gabenant pasauliniu mastu.

Gaukite greitą kainos pasiūlymą ir logistikos planą







