Vario juostelė yra labai dažnas metalo komponentas, dažnai randamas elektriniuose komponentuose, lempų laikikliuose, akumuliatoriaus dangteliuose, mygtukuose, sandarikliuose, jungtyse ir dar daugiau. Pagrindinės jo funkcijos yra elektrinis ir šilumos laidumas, taip pat atsparumas korozijai. Vario juostelių gamyba apima šešias sritis: krosnį, laboratoriją, pjaustymo plotą, karštą valcavimo plotą, vandens skalbimo plotą ir plokščių valcavimo plotą. Žemiau aptarsime vario juostelių gamybos procesą, šalto ir karšto valcavimo savybes bei įprastų problemų sprendimus, tokius kaip spalvos pasikeitimas ir šlyties žymės. Pažvelkime!
Vario juostelių gamybos procesas:
1. Tuščias gaminimas: Remiantis iš anksto nustatytais gamybos tikslais, į vario laužą pridedami įvairūs cinko luitų kiekiai, kad būtų gautos įvairių specifikacijų vario žaliavos.
2. Testavimas: Siekiant užtikrinti ir kokybės, ir ekonomiškus gatavus produktus, tikslūs bandymo rezultatai yra labai svarbūs. Laboratorijos pareiga yra greitai ir tiksliai perduoti bandymo rezultatus krosnies operatoriams, remiantis vario lutu, pateiktais bandymams . 3. pjovimui: Visa vario juosta traukiama virve ir stabiliai uždedama ant skirtos pjovimo lentelės. Tada jis supjaustytas pjaustymo rato pjūklu. Vario baro šveitiklis išlygina bet kokius nelygius paviršius, o tai palengvina gautos vario juostelės lygumą ir sklandumą.
4. Karštas valcavimas: supjaustyti variniai strypai kaitinami iki 1000 laipsnių, o po to karštai susukamos į maždaug 2,3 cm storio vario juosteles.
5. Skalbimas: Po pirminio valcavimo proceso kiekviena vario juosta turi praeiti pro sandarinimo krosnį ir tada atlikti vandens skalbimo procesą, kad paviršiaus priemaišos nepaveiktų gatavos produkto kokybės. Skalbimo sritis yra padalinta į dvi vandens rezervuarus, atsižvelgiant į rūgštingumą: didelė 6–8 laipsnių koncentracija ir maža 3–5 laipsnių koncentracija. Vidutinės raudonos dėmės ant vario strypų ir juostelių galima pašalinti skalbimo rezervuare rūgšties, o tamsiai raudonos dėmės skalbimo metu pašalinamos su smulkiais brėžiniais geležies šepetėliu. Po šios procedūrų serijos vario juostelės pasižymi savitu, būdingu vario blizgesiu. Jei riedėjimo proceso metu vis dar egzistuoja raudonos dėmės ir raudonos dėmės, reikia pakartoti vandens plovimo žingsnį. Vandens plovimo metu vandens telkinio rūgštingumas turėtų būti reguliariai tikrinamas, o rūgštis turėtų būti laiku pridedama, kad būtų išvengta nepakankamo vandens plovimo dėl mažo rūgšties.
6. Plokštės valcavimas: Plokštės valcavimo sritis yra padalinta į 180 pradinį riedėjimą ir 110 tarpinį riedėjimą pagal ritininį plotą. Remiantis skirtingų dydžių įvairiais ritinėliais, varinės juostelės, kurios buvo karštai valomos ir suklastotos sandarinimo krosnyje, yra apdorojamos nuo grubios iki smulkios per aukščiau nurodytus du etapus.
Vario juostelių gamybos metodo ypatybės:
1. Vario juostelių šaltas riedėjimas
(1) plastinė deformacija.
(2) Slėgis ritinio tarpo srityje yra didelis ir yra slėgio pasiskirstymas, kuris gali siekti iki 2700MPa.
(3) Trintis egzistuoja ir riedėjimo kryptimi, ir prieš rišamąją kryptį.
(4) Momentinė ritinio tarpo temperatūra yra aukšta, o tai gali pasiekti 200–300 laipsnių.
(5) Riedėjimo ir slankiojančios būsenos kartu egzistuoja . 2. karštas vario juostelės riedėjimas




Karšto vario juostelės riedėjimo pranašumai:
(1) Karštas riedėjimas gali žymiai sumažinti energijos suvartojimą ir sumažinti išlaidas. Karšto valcavimo metu metalas pasižymi dideliu plastiškumu ir mažu atsparumu deformacijai, o tai žymiai sumažina karšto valcavimo energijos suvartojimą metalo deformacijai.
(2) Karštas riedėjimas gali pagerinti metalų ir lydinių apdorojimo efektyvumą, tai yra, jis gali sutriuškinti šiurkščius grūdus liejimo būsenoje, žymiai išgydyti įtrūkimus, sumažinti arba pašalinti liejimo defektus, paversti liejimo struktūrą deformuota struktūra ir pagerinti lydinio apdorojimo efektyvumą.
(3) Karštas riedėjimas paprastai naudoja didelius luitų ir didelius sumažinimus, o tai ne tik pagerina gamybos efektyvumą, bet ir sukuria sąlygas didinti riedėjimo greitį ir realizuoti riedėjimo proceso tęstinumą ir automatizavimą.
Vario juostelių bendrų problemų sprendimai:
1. Vario juostelės spalvos pasikeitimo sprendimai
(1) Kontroliuokite rūgšties tirpalo koncentraciją marinavimo metu. Nuplaunant oksido sluoksnį ant atkaitintos vario juostelės paviršiaus, didelė rūgšties koncentracija neturi prasmės. Priešingai, jei koncentracija yra per didelė, likusi rūgštis, pritvirtinta prie vario juostelės paviršiaus, sunku nuplauti, o valymo vandens tarša pagreitėja, todėl valymo vandenyje gali būti per daug didelė rūgšties koncentracija valymo metu. Todėl, nustatant marinavimo tirpalo koncentraciją, reikėtų laikytis šio principo: laikantis prielaidos, kad galima išvalyti oksido sluoksnį ant vario juostelės paviršiaus, jo koncentracija turėtų būti kuo mažiau sumažinta.
(2) kontroliuoti gryno vandens laidumą. Gryno vandens laidumo kontrolė reiškia kenksmingų medžiagų, tokių kaip chlorido jonai gryname vandenyje, kiekio kontrolę. Paprastai saugiau valdyti laidumą, mažesnį nei 50 μs/cm.
(3) Kontroliuokite karšto valymo vandens ir pasyvaus agento laidumą. Karšto valymo vandens ir pasyvaus agento laidumo padidėjimas daugiausia atsiranda dėl liekanos rūgšties, įvežtos į bėgančią vario juostelę. Todėl, užtikrinant gryno vandens kokybę, naudojamą valymui, laidumo kontrolė reiškia likusio rūgšties kiekio kontrolę. Remiantis keliais eksperimentais, saugu kontroliuoti karšto valymo vandens ir pasyvaus agento laidumą atitinkamai žemiau 200 μs/cm.
(4) Įsitikinkite, kad vario juostelė yra sausa. Oro pagalvėlės krosnies ritės lizdas iš dalies uždaromas, o sausintuvas ir oro kondicionierius naudojami iš dalies uždaromame įrenginyje, siekiant kontroliuoti vario juostelės drėgmę ir temperatūrą tam tikro diapazono metu. (5) Pasyvumui naudokite pasyvųjį agentą. Daugelyje vario perdirbimo įmonių dabar naudojamas benzotriazolas, būtent BTA (molekulinė formulė: C6H5N3) kaip pasyvus agentas. Praktika įrodė, kad tai yra patogus, ekonomiškas ir praktinis pasyvusis agentas. Kai vario juostelė praeina per BTA tirpalą, ant paviršiaus oksido plėvelė reaguoja su BTA, kad sudarytų tankų kompleksą, kuris vaidina svarbų vaidmenį apsaugant vario substratą . 2. tirpalą, kad būtų galima išpūsti vario juosteles, kad būtų išvengta storio, kad būtų išvengta storio, ir jis yra išorinio išorinio diametro skirtumų. juosta; Guminio išardymo žiedo kietumas turi atitikti supjaustytos juostos naudojimo reikalavimus; Kai supjaustytos juostelės plotis yra mažas, reikia pagrįstai parinkti apskrito peilio storis, o gumos nurišimo žiedo plotis turėtų būti padidintas.
Bendrovė turi pagrindinių vario perdirbimo gamybos linijų klasterį Kinijoje, įskaitant:
Vokietijos importuota „Precision“ vario vamzdžių gamybos linija (metinė produkcija - 30 000 tonų)
Japonijos technologijos vario folijos valcavimo linija (ploniausia iki 6 μm)
Visiškai automatinė vario juostos ištisinė ekstruzijos linija
Intelektualus vario lapas ir juostelių apdailos malūno blokas
Skaitmenintas viso gamybos proceso valdymas ir valdymas realizuojamas naudojant MES sistemą, o produktų matmenų tikslumas gali pasiekti ± 0,01 mm.
El. Paštas








