Informacija: Keleivinių automobilių asociacijos generalinis sekretorius Cui Dongshu šiandien paskelbė pareiškimą, kuriame teigiama, kad naujų energetinių transporto priemonių rinka spalį sezoniškai sustiprėjo, vidaus mažmeninė prekyba nuo rugsėjo šiek tiek padidėjo, o eksportas vis dar išlaikė stiprų augimą. Nuo šių metų pradžios iš viso parduota 5,97 mln. transporto priemonių, o tai 35% daugiau nei per metus. Nuo sausio iki spalio iš viso buvo eksportuota 850,000 vienetų, ty 0,9 karto daugiau nei per metus. Sparčiai augo įkraunamų hibridų pirkimas vartojimo atnaujinimui. Todėl spalį naujų energetinių transporto priemonių rinkos augimas buvo stiprus ir paskatino spartų įkraunamų hibridų augimą. 2023 m. naujų energetinių transporto priemonių pardavimai didžiuosiuose miestuose sudarys 31,2 proc., tai yra 1,3 procentinio punkto sumažėjimas, palyginti su 2022 m. Rinkos paklausa vidutinio dydžio miestuose pastaruoju metu buvo didelė, o apskrityse ir kaime pamažu atsiranda naujų energijos šaltinių rinkoje.
Santrauka: Šiandien rafinuoto vario strypų kaina daugiausia yra 68,790-69,170 juanių už toną, o perdirbto vario strypų kaina daugiausia yra 67,600-68,100 juanių už toną. . Kalbant apie rafinuoto vario strypus, rinkos rezultatai buvo nevienodi. Tarp jų prekybos rezultatai Rytų Kinijoje buvo priimtini, o didžiąją dalį sandorių daugiausia lėmė dideli vartotojų namų ūkiai, kuriems tereikia papildyti atsargas, o mažos ir vidutinės įmonės įsigijo nedidelį kiekį; prekybos rezultatai Šiaurės Kinijoje buvo santykinai vidutiniai, ribojami dėl didelės neatidėliotinos priemokos, o apdorojimo mokesčiai išlieka dideli, o gatavų varinių strypų atsargos regione šiuo metu yra mažos; prekybos rezultatai Pietų Kinijoje yra prasti. Kadangi nulinių pavedimų apdorojimo mokestis vis dar yra didesnis nei ilgalaikio užsakymo kaina, rinkos pavedimų operacijų eiga vyksta lėtai. Yra daug operacijų, o pasroviui tereikia papildyti atsargas. Iš esmės sulėtėjo ir ilgalaikių važtaraščių išrašymo tempas. Kalbant apie perdirbtus varinius strypus, rinkos sandorių rezultatai šiek tiek atšoko nuo praėjusio mėnesio. Palyginti su praėjusiu mėnesiu, rinkoje išaugo pigių prekių pasiūla. Sandorio našumas yra priimtinas, ir dauguma jų prekiauja variniais strypais. Kai kurių gamintojų siuntimo entuziazmas yra priimtinas, o paskesnis papildymas yra pagal poreikį. Bendra prekybos apimtis, palyginti su praėjusį mėnesį, šiek tiek padidėjo.
Prognozė: Mėnesio pabaigoje terminalų vartotojų grupių paklausa susilpnės, o dauguma tolesnių kabelių gamintojų išlaikys papildymą pagal poreikį. Vario kainos išlieka aukštos ir nepastovios. Tikimasi, kad gruodį varinių strypų suvartojimas šiek tiek padidės.
- Rafinuoto vario strypų rinka-
Rytų Kinija: rinkos prekybos rezultatai yra gana aktyvūs. Vario kainos šiandien sumažėjo, palyginti su mėnesiu, o tolesnių pirkimo ketinimai atsinaujino. Prekybos atmosfera rinkoje šiek tiek atsigavo. Tačiau dėl dvigubo didelių vario kainų ir didelių vandens įmokų poveikio dauguma sandorių daugiausia skirti dideliems klientams, kuriems tereikia papildyti atsargas. , mažos ir vidutinės įmonės perkamos nedideliais kiekiais; sprendžiant iš konkrečių sandorių ryte, didelių įmonių užsakymų apimtis siekė apie 2,000 t, o mažų ir vidutinių įmonių užsakymų apimtis – 800-1,000 t. . Sandorių apimtys, palyginti su mėnesiu, toliau didėjo.
Šiaurės Kinija: rinkos sandoriai paprastai yra karšti. Pradėjus mažėti neatidėliotinoms įmokoms, smulkių varinių strypų apdorojimo mokesčių kainos buvo šiek tiek sumažintos. Kartu su vario kainų mažėjimu galutiniai vartotojai tapo šiek tiek labiau linkę pirkti prekes už mažesnę kainą. Tuo pačiu metu varinių strypų gamykla pranešė, kad pastaruoju metu gauta naujų užsakymų. Našumas priimtinas, tačiau dėl didelės tiesioginės priemokos ir suspausto apdorojimo pelno netinka pirkti urmu užsakymų, todėl apdorojimo mokesčiai išlieka dideli. Šiuo metu gatavų varinių strypų atsargos regione yra mažos.
Pietų Kinija: bendri rinkos rezultatai yra prasti. Nors šiandieninė vario kaina ir Guangdongo taškinė priemoka buvo sumažintos, nulinio užsakymo apdorojimo mokestis vis dar yra didesnis nei ilgo užsakymo kaina, todėl rinkos užsakymo sandorių eiga vis dar lėta; Sprendžiant iš konkrečių sandorių, dienos rinkos kotiruotė vis dar chaotiška, o kainų skirtumas tarp didelių ir mažų apdorojimo mokesčių vis dar yra apie 200 juanių/t. Tačiau net ir kai kurios žemos kainos neatidėliotinos prekės vis dar rodo, kad sandorių eiga yra labai sunki. Didžioji dalis operacijų daugiausia atliekama siekiant papildyti atsargas, o ilgalaikių užsakymų ritmas yra toks pat. Šiek tiek sulėtėjo.
- Perdirbtų varinių strypų rinka-
Šiaurės Kinija: rinkos kotiruotės dažniausiai yra 67 750-67 900 juanių už toną, o tai yra 100-250 juanių už toną mažesnė nei rinkos kaina. Rinkos paklausa gana silpna. Rinkos atsiliepimai po vidurdienio rinkos kotiravimo nėra geri. Daugumai vartotojų kabelinės televizijos įmonių vis dar reikia papildyti savo atsargas. Rinkos sandoriai vis dar dažniausiai baigiami pigiomis prekėmis. Konkrečiai kalbant apie sandorius, daugelis varinių strypų įmonių užregistravo 3-4 automobilių sandorius, o kai kurie prekybininkai turi priimtinus sandorius su pigiu tiekimu iki daugiau nei 300 tonų.
Rytų Kinija: rinkos kotiruotės dažniausiai yra 67 600-67 800 juanių už toną, o tai yra 420-220 juanių už toną mažesnė nei rinkos kaina, o skirtumas tarp smulkių ir atliekų strypų šiek tiek sumažėjo; perdirbtų strypų sandorių našumas Jiangxi šiandien yra palyginti vidutinis. Dėl kainų skirtumo mažėjimo, rinkos prekybos nuotaikos Vidurdienio prekybos laikotarpiu dauguma vario strypų įmonių teigė, kad sandorių eiga buvo lėta. Tada po pietų kai kurios varinių strypų įmonės nusprendė dar labiau sumažinti savo kainas iki maždaug 67 550 juanių už toną, kad padidintų siuntas. Sandorių apimtys buvo šiek tiek sušvelnintos, o sandorių apimtis buvo 300 tonų. Apie 200 tonų, tačiau daugumos varinių strypų gamintojų prekybos apimtis siekia 200 tonų.
Pietų Kinija: rinkos kainos dažniausiai yra 67 750-67 800 juanių už toną, 270-220 juanių už toną nuolaida rinkai, o regioninis meškerykočių skirtumas šiek tiek sumažėjo; Šiandienos rinkos sandorių rezultatai šiek tiek skiriasi, dauguma vario strypų įmonių ir prekybininkų pradeda prekybos vidurdienį pradžioje. Rinkos kaina buvo nurodyta 67 800 juanių už toną, tačiau vartotojų reakcija buvo gana vidutiniška. Net jei kai kurie prekybininkai vėliau pranešė apie mažą pasiūlą, rinkos sandoriai nebuvo akivaizdžiai įtempti. Tačiau, kadangi kai kurios varinių strypų įmonės pranešė apie mažą pasiūlą, kai kuriems nuolatiniams klientams tereikia pirkti, o sandorių rezultatai yra gana geri, o sandorių apimtis viršija 500 tonų.
-Žaliavų rinka-
Elektrolitinis varis – Šanchajaus rinka: elektrolitinio vario Nr. 1 neatidėliotinų sandorių kaina Šanchajaus rinkoje buvo 68 495 juaniai už toną, ty 305 juaniai už toną sumažėjo, palyginti su praėjusią prekybos dieną. Pagrindinė gero vario kaina rinkoje padidėjo 430–450 juanių už toną, ty 100 juanių už toną, palyginti su praėjusią prekybos dieną; plokščio vandens vario kaina pakilo nuo 400 iki 430 juanių už toną, ty 100 juanių už toną, palyginti su praėjusią prekybos dieną; šlapio vario kaina 340–360 RMB/t, 70 RMB/t mažiau nei praėjusią prekybos dieną.
Elektrolitinis varis – Guangdongo rinka: lapkričio 28 d. 11 val. 00 vidurinė elektrolitinio vario Nr. 1 kaina Foshan rinkoje buvo 68 500 juanių už toną, ty 340 juanių už toną mažesnė nei praėjusią prekybos dieną; gero vario kaina padidėjo 440 juanių/t, palyginti su praėjusią prekybos dieną, sumažėjo 160 juanių/t. Pingshui vario kaina pakilo 420 juanių/t, tai yra 160 juanių/t mažiau nei praėjusią prekybos dieną.
Perdirbtas varis: vario kainos pakilo nuo žemo lygio, o prekybos atmosfera buvo rami. Tiekėjų prekybininkų kotiruotės nerodė jokių reikšmingų tolesnių veiksmų, o sandoriai daugiausia buvo birių prekių. Be to, ankstesni užsakymai iš esmės buvo pristatyti. Dėl nepastovių vario kainų trūko motyvacijos kaupti atsargas. Viena vertus, vario gamyklų žaliavų atsargos grįžo į saugią gamybos liniją. Kita vertus, gatavos produkcijos užsakymai nepagerėjo, todėl pirkimuose šiek tiek lengviau atsiduso. Be to, padidėjo kainų skirtumas tarp rafinuotų ir atliekų. Įmonės veiklos kryptis yra gatavos produkcijos pardavimas ir daugiausia lėšų surinkimas.
