Gnee  Plienas  (tiandzinas)  Co.,  Ltd

„Titanium 3D“ spausdinimas: naujas motociklų gamybos skyrius

Apr 14, 2025

Prisimeni tą nuostabą, kai 3D spausdinimo technologija pirmą kartą pasirodė scenoje? "Ši technologija yra per šauni! Ateityje galime atsispausdinti viską, ko norime patys!" Šiandien panašu, kad tokia ateitis pakilo. Galbūt jau turite keletą mažų 3D spausdintų daiktų savo namuose, pavyzdžiui, fotoaparatų laikikliai ir dviračių tarpinės. O kaip tada, kai mes kalbame apie ką nors daugiau „sunkių“, pavyzdžiui, motociklų dalių?
Tiesą sakant, tai nėra tolima svajonė. Kai elektrinių motociklų ateitis tampa aiškesnė, kai kurie gamintojai jau įtraukia 3D spausdinimą į savo gamybos procesus. Kita vertus, „Stark Future“ yra vienas iš šios srities pradininkų. Jie specializuojasi gaminant aukštos kokybės VARG elektrinius motokroso dviračius ir ieško 3D spausdinimo technologijos, kad galėtų pakeisti tradicinį motociklų gamybos būdą.
„Stark Future“ užmezgė artimą strateginę partnerystę su specializuota pramoninės 3D spausdinimo įmonė „Farsoon Technologies“, kurios 3D spausdinimo technologija nėra panaši į tą mažą mašiną jūsų namo rūsyje. Šios pramoninio lygio 3D spausdinimo mašinos gali sukurti dalis su ypač sudėtingomis formomis ir konstrukcijomis, kurios neįmanoma naudojant tradicinius gamybos metodus.

Medical Grade Titanium Alloy sheetTitanium plate Metaltitanium plate

Visų pirma, „Stark Future“ dabar yra skirta didelio masto metalo miltelių lovų suliejimo technologijai, žinomai kaip „Titanium 3D“ spausdinimas. Jų generalinis direktorius Antonas Wassas įsitikinęs, kad „Titanium 3D“ spausdinimas ne tik padarys aukštos kokybės dalis prieinamesnes, bet ir žymiai sutrumpins gamybos laiką. "Starkas tvirtai mano, kad masinė titano 3D spausdinimo gamyba yra neišvengiamas kelias į geresnės kokybės motociklų kūrimą." Jis pasakė taip.
Pagrindinė įrangos „Stark Future“ yra investuota į „Farsoon“ FS721M-H -8- CAMS didelio masto metalo 3D spausdinimo sistemą. Ši mašina, kai pastatymo dydis yra stulbinantis 750 x 420 x 650 milimetrų (apie 29 x 16 x 26 colių), ši mašina gali pagaminti gana dideles dalis. Nors dar neįmanoma tiesiogiai spausdinti visą motociklą, manoma, kad tai tik laiko klausimas.
Tiesą sakant, 3D spausdinimo technologija aukštos kokybės programose nebėra nauja. 3D spausdintos dalys galime rasti 1 „Formulės“ automobiliuose, „MotoGP Factory“ dviračiuose ir net NASA kosmose. Dėl to 3D spausdinimas greitai tampa pagrindiniu gamybos metodu.
Mintis apie motociklą, pakrautą su 3D atspausdintomis titano dalimis, jums gali atrodyti šiek tiek beprotiška. Tačiau būkite tikri, kad šios dalys buvo išbandytos sunkiausioje aplinkoje. Ateitis yra čia, ir jei šios naujos technologijos leis mums važiuoti vėsesniais, linksmesniais motociklais, kodėl gi ne?

goTop