Titanas yra labai stabilus ore kambario temperatūroje. Kaitinamas iki {{0}} laipsnio, ant paviršiaus susidaro kieta oksido plėvelė, apsauganti nuo tolesnės oksidacijos. Titanas turi stiprią savybę sugerti deguonį, azotą ir vandenilį. Šios dujos yra labai kenksmingos metaliniam titanui ir net nedideli kiekiai (0,01–0,005 proc.) gali rimtai paveikti jo mechanines savybes. Iš titano junginių praktiškiausią vertę turi titano dioksidas (TiO2). TiO2 yra inertiškas ir netoksiškas žmogaus organizmui ir turi daugybę puikių optinių savybių. TiO2 yra nepermatomas, pasižymi dideliu blizgesiu ir baltumu, dideliu lūžio rodikliu ir sklaidos galia, stipria dengimo galia ir geru sklaidumu. Pagamintas pigmentas yra balti milteliai, paprastai žinomi kaip titano baltieji, kurie yra plačiai naudojami. Titano strypų išvaizda labai panaši į plieno, jų tankis yra 4,51 g/cm3, o tai yra mažiau nei 60 procentų plieno. Tai mažiausio tankio metalo elementas tarp ugniai atsparių metalų. Titano mechaninės savybės, paprastai žinomos kaip jo mechaninės savybės, yra glaudžiai susijusios su jo grynumu. Didelio grynumo titanas pasižymi puikiomis apdirbimo savybėmis, puikiu pailgėjimu ir skerspjūvio susitraukimu, tačiau mažo stiprumo, todėl jis netinkamas naudoti kaip konstrukcinė medžiaga. Pramoninis grynas titanas turi atitinkamą kiekį priemaišų, pasižymi dideliu stiprumu ir plastiškumu, tinka konstrukcinių medžiagų gamybai.
Titano lydiniai gali būti skirstomi į mažo stiprumo, didelio plastiškumo, vidutinio stiprumo ir didelio stiprumo, nuo 200 (mažo stiprumo) iki 1300 (didelio stiprumo) megapaskalių. Tačiau titano lydiniai paprastai gali būti laikomi didelio stiprumo lydiniais. Jie turi didesnį stiprumą nei aliuminio lydiniai, laikomi vidutinio stiprumo, ir gali visiškai pakeisti tam tikras plieno rūšis stiprumo požiūriu. Palyginti su greitu aliuminio lydinių stiprumo mažėjimu aukštesnėje nei 150 laipsnių temperatūroje, kai kurie titano lydiniai vis tiek gali išlaikyti gerą stiprumą esant 600 laipsnių. Tankus metalinis titanas susilaukė didelio aviacijos pramonės dėmesio dėl savo lengvumo, didesnio stiprumo nei aliuminio lydinio ir gebėjimo išlaikyti didesnį stiprumą nei aliuminis esant aukštai temperatūrai. Atsižvelgiant į tai, kad titano tankis yra 57 procentai plieno, jo savitasis stipris (stiprumo ir svorio santykis arba stiprumo ir tankio santykis yra abu vadinami savituoju stipriu) yra didelis, o jo atsparumas korozijai, oksidacijai ir atsparumas nuovargiui yra stiprus. . 3/4 titano lydinių naudojami kaip konstrukcinės medžiagos, atstovaujamos aviacijos struktūriniams lydiniams, o 1/4 daugiausia naudojami kaip korozijai atsparūs lydiniai. Titano lydinys turi didelį stiprumą ir mažą tankį, geras mechanines savybes, gerą kietumą ir atsparumą korozijai. Be to, titano lydiniai turi blogas apdorojimo savybes ir yra sunkiai pjaustomi. Karštame apdirbime labai lengva sugerti priemaišas, tokias kaip vandenilis, deguonis, azotas ir anglis. Taip pat yra prastas atsparumas dilimui ir sudėtingas gamybos procesas. Pramoninė titano gamyba prasidėjo 1948 m. Aviacijos pramonės plėtrai reikia, kad titano pramonė augtų vidutiniškai apie 8 procentus per metus. Šiuo metu metinė titano lydinio perdirbimo medžiagų gamyba pasaulyje pasiekė daugiau nei 40 000 tonų, iš kurių yra beveik 30 titano lydinio rūšių. Plačiausiai naudojami titano lydiniai yra Ti-6Al-4V (TC4) 'Ti-5Al-2.5Sn (TA7) ir pramoninis grynas titanas (TA1, TA2, ir TA3).
