Ar varinis vamzdis C12200 tarnaus 50 metų?

Įrengdami vamzdynų sistemą už sienos arba po betoninėmis grindimis, negalvojate apie kitus metus{0}}galvojate apie ateinančius kelis dešimtmečius. Daugelis rangovų mano, kad visas varis yra vienodas, tačiau realybė yra tokia, kad dėl netinkamos kokybės per mažiau nei penkerius metus gali atsirasti „smeigtukų nuotėkio“. UžC12200 (DHP varis), ilgalaikis patikimumas nėra tik rinkodaros teiginys; tai yra metalo deoksidacijos rezultatas.

Labiausiai paplitęs varinių vamzdžių žudikas yra "duobinė korozija". Taip atsitinka, kai mažos metalo priemaišos arba vandenyje esantys deguonies burbuliukai atakuoja vamzdžio sienelę. Standartinis grynas varis (C11000) puikiai tinka elektrai, tačiau vandentiekio ar ŠVOK atveju dėl tos mažos deguonies kišenės yra privaloma. Kadangi C12200 yra pridėta fosforo deguoniui pašalinti, jis sukuria daug stabilesnį vidinį paviršių. Šis stabilus sluoksnis apsaugo nuo cheminio „įdubimo“, kuris kietą vamzdį paverčia sietu.

Prašykite nemokamo pavyzdžio dabar

Jei jūsų projektas yra vietovėje, kurioje yra agresyvus vanduo arba jei vamzdžiai yra užkasti, korozijos rizika padidėja tris kartus. C12200 yra pramonės standartas požeminėms dujų ir vandens linijoms, nes jis geriau nei kiti lydiniai susidoroja su dirvožemio chemija. Fosforo -deoksiduota struktūra leidžia vamzdyje greitai ir tolygiai suformuoti apsauginę „patiną“ (tą žalsvą-rudą sluoksnį). Kai šis sluoksnis susiformuoja, jis veikia kaip skydas, stabdantis tolesnę koroziją. Jei naudojate žemesnės kokybės vamzdį, ta patina gali būti nelygi ir palikti „silpnų vietų“, kurios galiausiai sprogsta veikiant slėgiui.

Daugelis žmonių mūsų klausia: „Kodėl jūsų vamzdžio vidus atrodo toks šviesus? Tai ne tik dėl estetikos. Jei gamykla palieka traukimo alyvos likučius vamzdžio viduje, o po to kaitina (atkaitina), ta alyva virsta anglies plėvele. Ši plėvelė yra korozijos magnetas. Mūsų įmonėje mes naudojame kelių-pakopų riebalų šalinimo procesą, kol vamzdis net neįleidžiamas į krosnį. Jei vidus nėra „šviesus ir švarus“, iš esmės įrengiate vamzdį, kuris jau pradėjo korozijos procesą.

Kad varis įgautų reikiamą „minkštumą“ (temperatūrą) lenkimui, jį reikia kaitinti. Jei kaitinate varį įprastame ore, jis akimirksniu oksiduojasi-toks juodas apnašas matote ant pigių vamzdžių. „Šviesų atkaitinimą“ atliekame 100% azoto atmosferoje. Taip vamzdis išliks nepriekaištingai švarus tiek viduje, tiek išorėje. Tai papildomas žingsnis, kurio gamyba mums kainuoja brangiau, tačiau tai reiškia, kad jūsų technikai neturi praleisti valandų skalaujant sistemą, kad apsaugotų išsiplėtimo vožtuvus ir kompresorius.

Varis yra prekė ir kartais keletą mėnesių stovi sandėlyje, kol bus naudojamas. Jei jis tik surištas su virvele, drėgmė pradės blyksti paviršių jau pirmąją dieną. Kiekvienam ryšuliui naudojame storus-sienu plastikinius galinius dangtelius ir stiprią-susitraukiančią-plėvelę. Tai ne tik tam, kad jis būtų gražus; tai užtikrina, kad kai po šešių mėnesių pagaliau ištrauksite tą vamzdį iš dėžės, jis vis dar būtų „medicininės-klasės“-be oksidacijos, dulkių ir drėgmės.

Visi vario gaminiai -, įskaitant lakštus, plokštes, strypus, vamzdžius, juosteles ir pasirinktinius CNC{1}}apdirbtus komponentus -, yra supakuoti taip, kad atitiktų tarptautinius eksporto standartus ir užtikrintų saugų pristatymą. Produktai yra individualiai apsaugoti anti-rūdžių popieriumi arba VCI plėvele, tada saugiai surišami ant tvirtų medinių padėklų arba plieninių{5}}įrėmintų eksporto dėžių su sustiprinta kraštų apsauga ir drėgmės-tvirtinimo įvyniojimu, kad būtų išvengta paviršiaus pažeidimų ir oksidacijos transportavimo metu. Kiekvienas paketas yra aiškiai pažymėtas, nurodant medžiagos klasę, temperatūrą, matmenis, šilumos skaičių ir kiekį. Viso malūno bandymo sertifikatai (MTC) pridedami prie kiekvienos siuntos. Mes palaikome tiek standartinius, tiek individualizuotus pakavimo sprendimus, pagrįstus jūsų logistikos reikalavimais, su lanksčiomis LCL, FCL arba oro transportavimo galimybėmis.

Eksploatuojame visiškai integruotą vario apdirbimo įrenginį, apimantį daugiau nei 25 000 kvadratinių metrų, kuriame yra tikslios pjovimo linijos, CNC apdirbimo centrai, plokščių pjovimo staklės, briaunų frezavimo įranga ir paviršiaus poliravimo linijos, skirtos C11000, C10100, C12200 ir kitų didelio{5}}laidumo variui apdoroti. Mūsų gamybos komanda vidutiniškai turi daugiau nei 18 metų vario gamybos patirtį, valdanti viską nuo žaliavų tikrinimo iki gatavų komponentų pakavimo pagal griežtą ISO 9001:2015 kokybės valdymo sistemą. Prieš išleidžiant, kiekviena partija yra{11}}namyje patikrinama cheminei sudėtimi, laidumui, kietumui ir matmenų tikslumui nustatyti. Metinis perdirbimo pajėgumas viršija 8 000 metrinių tonų, o atskira kokybės kontrolės komanda stebi kiekvieną gamybos etapą, todėl klientams visoje Šiaurės Amerikoje, Europoje, Artimuosiuose Rytuose ir Pietryčių Azijoje užtikriname pastovų medžiagų našumą ir{15}}laiką pristatymą.

Patikrinkite šiandienos atsargas ir pristatymo laiką