Kokie veiksniai sukelia poras variniuose strypuose? Priežastys ir sprendimai
Kai kurie žmonės mano, kad varinių strypų gamybai naudojant aukštyn tempimo metodą susidaro poros. Kai bus poros, tai turės didelę įtaką vario strypo kokybei. Taigi, kokie veiksniai ir sprendimai sukelia poras variniuose strypuose? ,
Porų susidarymo variniuose strypuose priežastys ir sprendimai
1. Dengimo agento problema
Dengiamoji medžiaga paprastai yra medžio anglis, kuri dengia krosnyje esančio vario skysčio paviršių. Jo pagrindinė funkcija yra sumažinti ir degazuoti bei pašalinti deguonį iš vario skysčio. Medžio anglis ir deguonis susijungia ir sudaro anglies oksidą, kuris virsta dujomis ir pašalinamas, taip pasiekiant deguonies pašalinimo tikslą. Tuo pačiu metu anglis taip pat atlieka oro izoliavimo ir šilumos išsaugojimo funkciją, neleidžiant vario skysčiui sugerti deguonį ir vandenilį iš oro. Jei anglis yra nekokybiška, drėgna ir prieš įdedant į krosnį nebuvo iškepta, į vario skystį pateks kenksmingos medžiagos, tokios kaip vandenilis ir deguonis, esantys anglyje, todėl variniame strypelyje atsiras porų. ,
Sprendimas: reikalaujama, kad medžio anglies kokybė atitiktų gamybos proceso reglamentus, o dalelių dydis turi būti parinktas prieš įleidžiant į krosnį, o išvalius skrudinta. ,
2. Priežastys dėl gamybos įrangos
Į viršų nukreiptą indukcinę krosnį paprastai sudaro lydymosi krosnis, statinė pereinamoji kamera ir laikymo krosnis. Tačiau kai kurios indukcinės krosnys neturi statinės perėjimo kameros ir turi tik kitas dvi dalis, dėl kurių:
(1) Dideli temperatūros svyravimai
Kai pirmą kartą įdedama varinė plokštė, lydymosi krosnis yra žemos temperatūros būsenoje, o laikymo krosnis atitinkamai nukris keliais laipsniais. Kai kietas varis ištirps, padidės vario vandens sklandumas, taip pat padidės skysto vario temperatūra. Taip susidarys stabilus varinis strypas. Jei kristalizacijos aplinka yra nepalanki, vario strypo kristalizacijos būsena bus nenuosekli ilgio kryptimi. ,
(2) Nepadeda valyti vario vandens
Vario vandens valymas, viena vertus, yra dujų nusodinimas ir, kita vertus, priemaišų suspensija. Dujos daugiausia gaunamos iš elektrolitinio vario, medžio anglies ir krosnies dujų. Išskyrus nedidelį kenksmingų sieros ir fosforo dujų kiekį, pagrindiniai yra 02, H2 ir H20. Jei jis yra per daug prisotintas, jis nusodins vario strypo centre ir sudarys „tuščiavidurį“, taigi pereinamąją kamerą. Nustatymas yra skirtas leisti daugiau laiko degazavimo reakcijai užbaigti. ,
Sprendimas: galite atitinkamai padidinti šlako valymo ir krosnies anglies keitimo dažnumą, kad dangos medžiaga nesugestų; atkreipkite dėmesį į subalansuotą šėrimą, kad sumažintumėte vario skysčio temperatūros svyravimus; naudokite mažiau arba visai nereikia pakuoti atliekų varinių laidų į krosnį, galite naudoti nupjautą vario vielos atliekas.
3. Žaliavų klausimai
(1) Katodinis elektrolitinis varis
Elektrolitinio vario kokybė yra pagrindinis veiksnys gaminant bedeguonies varinius strypus. Paprastai pagal gamybos proceso reglamentus varinės plokštės, naudojamos bedeguonies varinių strypų gamybai, turi atitikti GB/T467-1997 standarte nurodytą katodinio vario Nr. 1 technologiją. Reikalavimai, jei ant vario plokštelės paviršiaus yra vario pupelių ir patinos, tai lydymo metu, kylant temperatūrai, H2, O2 ir S bus suyra ir dideliais kiekiais ištirps vario skystyje, o tada nusėda iki susiformuoja poras kristalizuojantis į lazdeles. ,
Sprendimas: Renkantis žaliavas, atkreipkite dėmesį, kad elektrolitinio vario, mažesnio už šį standartą, gamybai negalima. ,
(2) Perdirbtas varinės vielos laužas
Lydymo metu priemaišų kiekis negali būti sumažintas, todėl vario vielos laužas prieš patenkant į krosnį turi būti sausas ir švarus. Ant paviršiaus neturi būti aliejaus, drėgmės, emulsijos ir pan. Jei vario laužo strypas yra minkštas ir nešvarus, jį įdėjus į krosnį išsiskiria kenksmingos priemaišos ir dujos, susidarančios lydant. Ištirpinus vario skystyje, kristalizuoto vario strypo savitoji varža viršys standartą, o iškritusios dujos sudarys „tuščiavidurį“ strypą arba susitraukimo ertmę.
Sprendimas: Renkantis varinius laidus, kuriuose yra alyvos dėmių, reikia nuskinti ir pašalinti, o tuos, kuriuose yra drėgmės, prieš dedant į krosnį, išdžiovinkite. ,
4. Švininio strypo greičio priežastys
Kai kitos sąlygos yra pastovios, kai strypo tempimo greitis yra didelis, vario strypas bus stambių kristalų, laisvos struktūros, prastos apdorojimo savybės ir lengvai susidarys susitraukimo ertmės; kai strypo tempimo greitis yra lėtas, varinis strypas bus linkęs į paviršiaus įtrūkimus, dėl to bus mažas našumas ir jis negalės gerai veikti. pagerinti įrangos gamybos efektyvumą. ,
Sprendimas: Todėl švino strypo greitis turi atitikti aušinimo intensyvumą ir vario skysčio temperatūrą. ,
5. Aušinimo vandens srauto priežastys
Jei kristalizatoriaus įleidžiamo vandens temperatūra yra per aukšta, o srautas mažas, tai sukels netolygią kristalizaciją, prastą vario skysčio aušinimą, aukštą vario strypo temperatūrą, lengvą oksidaciją ir tuščiavidurių strypų gamybą. ,
Sprendimas: Gamybos metu išlydyto vario temperatūra ir švino strypo greitis iš esmės nesikeičia, o darbuotojams tereikia reguliuoti vandens slėgį ir vandens išeigą. Vandens slėgis ir vandens tūris turi būti reguliuojami atsižvelgiant į skirtingas įleidžiamo vandens temperatūras ir sezonus, o vario strypo paviršius ir išleidžiamo vandens temperatūra turi būti reguliariai tikrinami, ar jie yra normalūs. ,
6. Krosnies temperatūros priežastys
Paprastai lydymosi krosnies temperatūra, reikalinga krosnies temperatūrai, yra 1175 ± 5 laipsniai, o laikymo krosnies temperatūra yra 1145 ± 5 laipsniai. Eksploatacijos metu paprastai kontroliuojama laikymo krosnies temperatūra. Jei vario skysčio temperatūra yra per aukšta, vario strypo kristalizacija taps grubi. Jei konstrukcija yra gana laisva, nesunku susidaryti susitraukimo ertmes ir sugerti vandenilį bei deguonį iš oro; Jei vario skysčio temperatūra yra per žema, jo sklandumas bus prastas, o vario strypo išvaizda bus linkusi į defektus, tokius kaip įtrūkimai ir šalčio izoliacija. ,
Sprendimas: Svarbiausia yra kontroliuoti krosnies temperatūrą ir atkreipti dėmesį į subalansuotą šėrimą darbo metu.
Aukščiau pateiktas atsakymas į klausimą, kokie veiksniai sukelia poras variniuose strypuose. Po pirmiau pateiktos įžangos matyti, kad poras variniuose strypuose daugiausia sukelia dengiamoji medžiaga, gamybos įranga, žaliavos, švino strypų greitis, aušinimo vandens srautas, krosnies temperatūra ir kt. Jei susiduriame su poromis variniuose strypuose, mes turi laiku rasti priežastį ir išspręsti problemą pagal konkrečias priežastis. Taip pat pirmiausia galime šiek tiek išmokti, kad iš anksto išvengtume porų atsiradimo variniuose strypuose.
