Yra keletas vario vamzdžių statybos būdų, įskaitant suvirinimą, suspaudimo montavimą, sriegiuotą jungtį ir flanšo jungtį.
1. Suvirinimo technika
Suvirinimas yra dažniausiai naudojamas vario vamzdžių konstrukcijos technika. Tai apima varinio vamzdžių jungties kaitinimą iki išlydytos būsenos, tada pridedant litavimo, kad būtų galima sulieti vamzdeliais, ir taip pasiekti jungtį. Suvirinimas suteikia privalumų, tokių kaip didelis ryšio stiprumas ir puikus sandarinimo našumas, todėl jis yra tinkamas pritaikymams, kuriems yra griežti ryšio kokybės reikalavimai. Tačiau norint užtikrinti ryšio kokybę, reikia suvirinimo reikalaujama specializuotos suvirinimo įrangos ir kvalifikuotų operatorių, o suvirinimo kokybės patikrinimai yra būtini.
2. Suspaudimo ryšio procesas
Suspaudimo jungtis yra procesas, kurio metu naudojami specializuoti įrankiai vario vamzdžiams ir jungiamosioms detalėms suspausti kartu, kad būtų pasiektas ryšys. Šis procesas pasižymi paprastu veikimu, greitu diegimu ir jokių atvirų liepsnos reikalavimų, todėl jis yra plačiai priimtas taikomosiose programose, turinčiose griežtus saugos reikalavimus. Suspaudimo sujungimo proceso raktas yra pasirinkimas tinkamų suspaudimo įrankių ir aukštos kokybės jungiamųjų detalių, kad būtų užtikrintas ryšio sandarinimas ir patikimumas.
Iii. Srieginė ryšio procesas
Srieginė jungtis yra procesas, kai vario vamzdžių galuose apdirbti sriegiai, kurie tada prisukami į jungiamąsias detales su atitinkamais sriegiais, kad būtų pasiektas jungtis. Šis procesas yra tinkamas programoms, kurioms reikalingas dažnai išmontavimas ir techninė priežiūra, nes srieginius jungtis galima lengvai išmontuoti ir surinkti. Tačiau srieginių jungčių yra gana prastos sandarinimo efektyvumo ir reikia reguliariai tikrinti ir įtempti, kad būtų išvengta oro ar vandens nutekėjimo.
4. Flanšo jungties procesas
Flanšo sujungimas apima flanšo plokščių montavimą vario vamzdžių galuose ir pritvirtinant juos kartu su kitu montuojamu su flanšo plokštelėmis, naudojant varžtus. Šis procesas yra tinkamas didelio skersmens varinių vamzdžių sujungimui, siūlančiam tokius pranašumus kaip didelis jungties stiprumas, puikus sandarinimo našumas ir lengvumas išmontuoti bei priežiūra. Tačiau flanšo jungtims reikia daugiau medžiagų ir įrankių, o montavimo procesas yra gana sudėtingas.
Apibendrinant galima pasakyti, kad yra įvairių vario vamzdžių statybos procesų, kurių kiekvienas turi savo savybes ir taikomus scenarijus. Praktiniuose pritaikymuose reikėtų pasirinkti tinkamą statybos procesą, atsižvelgiant į konkrečius reikalavimus ir sąlygas, kad būtų užtikrinta vario vamzdžių prijungimo kokybė ir patikimumas.
Bendrovė turi pagrindinių vario perdirbimo gamybos linijų klasterį Kinijoje, įskaitant:
Vokietijos importuota „Precision“ vario vamzdžių gamybos linija (metinė produkcija - 30 000 tonų)
Japonijos technologijos vario folijos valcavimo linija (ploniausia iki 6 μm)
Visiškai automatinė vario juostos ištisinė ekstruzijos linija
Intelektualus vario lakštas ir juostelių apdailos malūno blokas
Skaitmenintas viso gamybos proceso valdymas ir valdymas realizuojamas per MES sistemą, o produktų matmenų tikslumas gali pasiekti ± 0,01 mm.
El. Paštas
