Vario faktas 1
Varis yra seniausias žmogaus metalas, datuojamas daugiau nei 10,{1}} metų. Varinis pakabukas, aptiktas dabartiniame Irako šiaurėje, datuojamas maždaug 8700 m. pr. Kr.
Vario faktas 2
Manoma, kad varį pirmiausia panaudojo neolito žmogus kaip akmens pakaitalą maždaug 8000 m. pr. Kr. Metalurgijos mokslas atsirado, kai varis buvo kaitinamas ir formuojamas Egipte maždaug 4000 m. pr. Kr. 3500 m. rūdos, o varis buvo legiruotas su alavu, kad būtų sukurta bronza, todėl atsirado bronzos amžius.
3 vario faktas
Romėnai vario gavo iš Kipro. Tai buvo pavadintaaes Kipras, o tai reiškia „Kipro metalas“. Tai buvo sutrumpinta iki kiprio. Vėliau cipriumas buvo pakeistas į koprą, o galiausiai angliškai tapo žinomas kaip varis.
Vario faktas 4
Senovės Egipte daugelis kasdienių daiktų, tokių kaip vandens indai, rankiniai veidrodžiai, skustuvai ir kaltai, naudojami didžiųjų piramidžių kalkakmenio blokams lyginti, buvo pagaminti iš vario. Tai taip pat buvo naudinga žemės ūkyje. Variniai kirtikliai ir kapliai buvo naudojami derliui nuimti – šiame ir kitame pasaulyje. Iš jo kapo buvo rasti 168 miniatiūriniai variniai žemės ūkio padargai, palaidoti kartu su karaliumi Tutu, kad tarnautų jam pomirtiniame gyvenime.
Vario faktas 5
Graikų kariai dėvėjo bronzinius šarvus ir naudojo bronzinius ginklus. Bronziniai avinai ant savo greitų galerų padėjo nuskandinti persų laivyną kulminaciniame Salamio mūšyje. Savo laikus pralenkę egiptiečiai sudėtingas medicinines operacijas atlikdavo vario lydinio instrumentais, o įvairių formų varis buvo pagrindinė jų vaistinėlės atrama. Senovės pasaulyje maistas buvo gaminamas ir patiekiamas bronziniuose arba žalvariniuose virtuvės reikmenyse. Vanduo buvo ir tebėra laikomas variniuose ir žalvariniuose induose, kad būtų išvengta patogenų augimo.
Vario faktas 6
Bronziniai veidrodžiai leido senovės potentams ir aukšto ūgio žmonėms grožėtis savimi, taip pat savo variniais papuošalais. Visą tą laiką jų drabužiai buvo laikomi kartu su vario lydinio furnitūra.
Vario faktas 7
Ankstyvieji vietiniai prekybininkai, o vėliau ir pasaulio keliautojai, priklausė nuo monetų, pagamintų iš vario ar jo lydinių. Šiandien viso pasaulio tautos vis dar tai daro.
Vario faktas 8
Vario metalurgija suklestėjo Pietų Amerikoje, ypač Peru, maždaug pirmojo tūkstantmečio pradžioje. Ceremoniniai ir dekoratyviniai objektai rodo, kad naudojamas kalimas ir atkaitinimas (kaitinimas ir vėsinimas, siekiant suminkštinti ir grūdinti metalą). Varis dažniausiai buvo legiruojamas su auksu ir sidabru tuo metu, kai Centrinėje ir Pietų Amerikoje karaliavo majai, inkai ir actekai.
Vario faktas 9
Vienas iš garsiųjų Izraelyje aptiktų Negyvosios jūros ritinių pagamintas iš vario, o ne iš trapesnių gyvūnų odų. Slinktyje nėra Biblijos ištraukų ar religinių raštų – tik užuominos į vis dar neatrastą lobį.
Vario faktas 10
Pensilvanijos universiteto muziejuje eksponuojama varinė keptuvė, kurios senumo data yra daugiau nei 50 amžių.
Vario faktas 11
Pirmasis vario pavyzdys povandeniniam laivo korpusui buvo HMS Alarm 1761 m. Jis buvo naudojamas siekiant užkirsti kelią Teredo kirmino užpuolimui mediniame korpuse tropiniuose vandenyse. Taip pat buvo nustatyta, kad varis labai sumažina korpuso biologinį užsiteršimą, o tai suteikė laivams didelį greičio pranašumą, lyginant su laivais, kuriuose plaukioja didžiulis jūrinių piktžolių augimas. Dėl apkalos laivai buvo eksploatuojami tais atvejais, kai kiti turėjo būti sausame doke arba prižiūrėti ant kranto, kad būtų galima grandyti korpusą. Tai žymiai padidino efektyvią Britanijos laivyno jėgą.
Vario faktas 12
TheHMS Biglis, kurį Charlesas Darwinas naudojo savo istorinėms kelionėms aplink pasaulį, buvo pastatytas 1825 m. su variniais apvalkalais žemiau vandens linijos. Varinis apvalkalas prailgino korpuso tarnavimo laiką ir apsaugojo nuo barnių ir kitų rūšių biologinio užteršimo. Šiandien dauguma jūrų laivų korpuso apsaugai naudoja vario turinčius dažus.
Vario faktas 13
1797 m. Revoliucinio karo išgarsėjęs Paulas Revere'as pagamino varinį korpuso apvalkalą, bronzinę patranką, smaigalius ir siurblius.USS konstitucija, žinomas kaip „Senieji Ironsides“. Revere buvo vienas iš pirmųjų Amerikos vario kalvių.
Vario faktas 14
Sukurtas siekiant užkirsti kelią jūros vandens korozijai jūrinių vamzdynų sistemose, jūrų pramonė netrukus pripažino, kad Cu-Ni lydiniai turi natūralių antipuvimo savybių, kurios apsaugo nuo vandens organizmų kaupimosi ant laivų korpusų ir jūrinės jūrinės įrangos. Laivų, kurių korpusai dengiami vario-nikelio apvalkalu, nereikalauja specialių antipuvimo dangų arba didelio valymo metodų, kad būtų pašalintos biologinio užteršimo medžiagos. Mažiau prilipusių svirnių laivai greičiau juda vandeniu ir sunaudoja mažiau degalų.
